液化气既是居民生活的重要燃料，又是陶瓷、丙烯等工业生产的主要燃料和原材料。近年来，受国际原油价格上涨和液化气需求量逐年增长的影响，放开的液化气价格“油涨气高”，成为人们反映的热点价格问题。液化气市场价格出现持续大幅上涨，给城乡居民生活、工业生产和社会稳定带来较大影响，已引起各级政府和价格主管部门的高度重视。

一、液化气价格的管理形式

    我国液化气经历了计划管理、凭票供气、“双轨制”价格、价格并轨和放开液化气价格等价格管理形式。目前，我国大部分地区的液化气实行的是市场调节价，只有少数地区实行的是政府指导价。从2001年3月1日起，《湖北省物价局关于液化气价格管理问题的通知》（鄂价能交[2001]51号）规定，取消计划内液化气出厂价格，实行计划内、外液化气出厂价格并轨。自2002年6月1日起实行的《湖北省定价目录》（鄂价法规[2002]98号）没有将液化气列入定价目录，液化气价格被列为市场调节价的范围。针对液化气价格上涨中存在的问题，《湖北省物价局关于瓶装液化石油气供应价格如何管理的复函》（鄂价法规函[2003]87号）解释：“瓶装液化气不纳入政府定价范围。对于瓶装液化气供应中反映出来的价格问题，当地政府价格主管部门应积极与当地燃气协会或公司沟通，指导行业协会或公司进行价格自律，维护正常的价格秩序。”2005年底，为了调控持续大幅度上涨的液化气价格，《国家发展改革委关于加强液化气价格管理的通知》(发改价格[2005]2782号)要求各地要加强对液化气价格的管理，液化气价格得以回落。

    液化气与成品油价格管理形式不一致。2001年湖北省取消计划内液化气价格，并于次年放开了液化气价格。国家对成品油价格实行政府指导价管理，市场零售价执行的是省物价局按规定上浮8％后的最高限价。由于国家发改委对成品油价格的调整没有与国际原油价格变动同步，按液化气出厂价与标准品汽油1：0.83-0.92的比价制定的液化气出厂价，炼油厂难以执行，实际上炼油厂的液化气出厂价是随国际原油价格的波动而变化的。